おととい辺りに入会した、twitterって言うネットサービスにはまってしまい、やめられません。中毒性があります。mixiと同じで、またもやパンドラの箱を開けてしまったのかもしれない。ネットに繋いでるときは常に同時進行してやっています。これはちょっとやばいかもしれない。
入会はここから。
http://twitter.com/
外国のサービスですが、使うのは比較的簡単です。以下、どんなものか紹介したいと思います。やり始めたばっかりなので、多少説明および解釈が違う可能性もありますが、とにかく楽しさだけは伝わったらよいなと思ってます。
もしかしたら、こっちの方がうまく説明してるかもしれないので、先にリンク貼ります。
Twitter - Wikipedia(ウィキペディア)
まずはAccoutを作成します。作るのは簡単です。
アカウントを作成したら、おもむろにログインして、今何してる?って聞かれるので140文字以内で、適当な独り言をつぶやき続けます。

Twitterのインターフェイス
「おはよう」でも「おやすみ」でも、「仕事辛い」とか、「眠い」とか、そんなのでOKです。
それと同時に「Public Timeline」を見て、日本人を探します。もしくは、特定のお友達を知っている場合は、「Find & Follow」でお友達を探します。
なんとなく気が合いそうな発言をしている人を発見したら、その人のIDのリンクをクリックして、「Follow」ボタンを押します。そうすると、相手の発言が自分の発言と一緒に混ざります。これで双方の独り言が共有されたことになります。
相手には、Followされたことが分かるので、僕のプロフィールか最新の発言をみて、まー直接話しても良いかなと思うと、Followersとして登録してもらえます。Followersの関係になれば、好きなときに相手に突っ込みを入れることが可能になります。まぁ、この辺はまんまチャットですね。
Followする相手は、あまり躊躇しないで、どんどんやっていきます。相手側もそれを想定してある程度受け入れてくれます。おとといから初めて、適当に選んだ人に対し、22人にFollowを掛けたんですが、すでに20人から、Followersの許可を頂いてます。まーまー盛り上がって参りました。
使い方は自由です。永遠に独り言をつぶやくのもOKだし、人の独り言からキーワード見つけて検索掛けてみたり。自分が知らない単語がたまに出てくるので、そういうのは即検索掛けます。それだけでも、世界が広がり、視野が広くなります。
あとは、気が会いそうな人に対しては、「@なんちゃら」って人のIDを入れて、ダイレクト的なメッセージを送ります。これで、直接話す事が出来ます。
全然面識ないし、適当に選んだ話相手なんですが、返事が帰ってくるととてもうれしいです。「仕事大変だね」→「ありがとう」なんて、ゆるいコミュニケーションしてます。
楽しさが伝わったかは分かりませんが、今日まで使ってきた感想は、しばらくやっていれば何かが起きそうと言う事です。その点、mixiと同じワクワク感があります。
結構前の話だけど、今乗っているステップワゴンの買い替え対象として、ハイエースを考えていた時(昔の記事へのリンク)があった。
僕の車に対する考え方はとてもシンプルで、デザインやエンジンの性能などの要素は一切考えず、第一に家族が全員乗れる事、車中泊しやすい事、そして燃費が良いこと。これらを重視する。
まず、デザインへのこだわりはもう捨てた。20代の頃はそれなりにこだわりもあったはずだけど、ここのところの着ている服と一緒で、車としての機能がしっかりしていれば外見はどうでも良くなった。
また、エンジンの性能云々は単に自動車音痴ってだけ。最近の車はどれ買っても問題ないだろうってレベル。なので、どうかここは突っ込まないで下さい。
ハイエース(トヨタのページ)を買おうと一瞬思ったのも、住みやすさ(車だけど、車中泊するので、、、)と燃費のバランスを考えた末の結論で、最近のあまりのガソリン代高騰具合に業を煮やし、ワンボックスでかつ燃費が良いディーゼルエンジンの車を買おうと真剣に思っていた。
ハイエースのディーゼルエンジンは、各種規制をクリアしているので、とりあえず都内に入れないなどの規制は無い。そしてなんといっても軽油なので、燃費と言うか、燃料自体が安い。それにハイエースは基本商用車なので、維持費も比較的安い。そして、当然、居住空間は申し分ない。デザインはもろガテン系だけど、釣り行くならそれなりに格好よいんじゃないかと思っていた。これは買いしかないでしょう!と思い、ディーラーに行き車内を見せてもらう段階まで行っていた。
それが急転直下、買わない方向となったのは、まず3列目が無いと言う事と真面目に経費、維持費、車両価格のバランスを考えたら、最終的に損すると言う事が分かってしまったからだ。
今日は最後にそのとき計算した車両価格、維持費、経費、燃費などを計算したバランスシートを貼り付けて終わる事にする。だれかの車購入の参考になればと思う。
ステップワゴン、ハイエース、アルファードの車両価格を含めた経年経費比較(Excelシートが開きます)
上記のエクセルシートは、別の車の数値入れれば計算してくれるはず。検討するときに便利かも?
で、計算した結果、結論。
・ステップワゴンなどの2Lミニバンと比較すると、結局5年乗ってもディーゼルエンジンによる燃費のお得感は出てこない。車両価格の差が大きすぎる。
・ディーゼル買うくらいなら、実は同じハイエースのガソリンエンジンの方が良かったりする。これもディーゼル車の車両価格が高いため。5年乗ってもディーゼルエンジンの利点である燃料のお得感が出てこない。
・アルファードは高すぎて比較にもならず。僕の好みじゃないし、第一フルフラットかしづらい。一応検討のため入れてみた。
・最終結論。結局2Lミニバンが無難。
と言うわけで、次はノアを買う予定。ほぼ決定している。
雑感:Excel使ってると仕事してるみたいな雰囲気だった。ブログ書いていてもあんまり楽しくない。
日曜日の散歩の記事で書いた、「なぜ、自動車(トラックなどの社名)の正面から左側面は右から左に字を書くのか」問題ですが、非常に詳しく解説しているブログを見つけました。そして、ほぼ謎が氷解しました。長年の謎が解決してうれしい限りです。
九州男児のにくばなれ 右横書き試論 ―「車体右側面上右横書き」の考察と鑑賞―
上記の記事は、すばらしいまとめ方で感服しました。僕もあのくらいの記事を一度書いてみたいものです。
で、謎の答えですが、下記のように書いてあります。以下、引用です。
なぜ車体の右側面上には右横書きがいまだに根強く残っているのでしょうか。『横書き登場』によると「人間は、身の回りに自分の似姿を見つけださずにはいられない習性をもつため、乗り物にも進行方向から頭と尾を見て取り、「乗り物の頭に文字の列の末尾がくれば、落ち着きの悪さを感じないわけにはいかない」からだということです。
なるほど。
車を生き物になぞらえて、文字を頭から身にまとってると思えば、右から左表記のイメージがよく分かります。人間が自然とやってしまう習性の一つなのですね。宣伝効果よりも、気持ちが悪いと感じる人の方が多いって事なんですか。ちょっと意外でした。で、ポイントなのは、知って知らずか、見づらさが逆に宣伝効果を生みだしてると考えられるわけです。
良く言われる解答は、「進行方向方面に文字を書いているから」ぐらいにしか書いていないのでイマイチ腑に落ちず、モヤモヤしてました。おそらく理由はそれだけじゃないはず、とも思っていました。
上記のリンクの記事をとても楽しく拝読させて頂いたので、僕も散歩の時には右から左表記パターンでおもしろいのがあったら、画像を撮ってUPしようかと思ってます。
散歩の楽しみが一つ増えました。
ミクシィを始めて数日が経った。
僕はしばらくの間、ネット界隈から行方不明状態だったので、長年つながりを持ってきた知り合い、友人ともぷっつりと連絡が切れたままの状態となっていた。最近復活して、昔の知り合いを探そうと思ったのだけど、いまさらメール送るのもなんだしなぁー、と思いながら二の足を踏んでいた。
それで、いまさらながらミクシィに入会して分かったことは、ミクシィ世界に僕の今までつながっていた知り合いがきちんとしたコミュニティを作り上げていたということだ。
結構驚きだったし、うれしくもあった。これがまさにミクシィの魅力ともいえる。
それで、遅ればせながらのあちこち顔を出しているのだけど、やりはじめたら色々面白くって、ミクシィ世界に入り始めると、元の世界に戻ってくることが困難になってきた。家に帰ってくると一番初めに開くのはミクシィのマイページ。なんなら、ブラウザの初期ページにしても良いくらい。
あまりはまってしまうと、ブログ書きがおろそかになりそうでちょっと怖い。まーまーな付き合いにしておいた方が良い気がする。
実は下からが本題。
とあるコミュを勉強のために作ってみました。ご迷惑かもしれませんが、これから何人かにお誘いメッセージを送ろうと思っています。入会は自由です。一応目を通していただくとありがたいです。
今乗ってる車はステップワゴンで、新車で買い2回目の車検を通して5年目を越えたところなのですが、出来ればもっと広くて、車中泊しやすい車が欲しいのです。車中泊と言えばまず思う浮かぶのはキャンピングカーですが、なによりメンテナンスがめんどくさいし、車の中で料理することもないのでちと大げさ過ぎるかなと思ってました。
ある時、なにげにネットを徘徊していたら、ハイエースって言う選択肢があることに気づきました。周知の通りこれは商用車なんですけど、何より値段が安いです。他の乗用車のワゴンやミニバンに比べたらあり得ない安さです。車両重量が重いので燃費が良くないのですが、ディーゼルエンジンも設定されてるのでこれはどうかなと。
今のところ「良いなぁ」となんとなく思うだけで、商用車を乗用として乗るデメリットがよく分かりません。(メリットは盛りだくさんなのですが)これについては、もうちょっと調べる必要があるかと思います。
よーやく週末ですなぁ。今週は長かった。
「親展」って書いてある個人宛に届く封筒って、「親」って言葉から勝手に解釈して、なにやら親しげな雰囲気の書類なのかと思い、軽くわくわく感なんぞ持ちながら開けたりしていたのだけど、ふと思いついてさっき辞書で調べたら、全然違う意味だった。
しんてん 【親展】
〔「親」はみずから、「展」はあけるの意〕手紙・電報などで、あて名の者が自分で封を切って読んでほしいという意味で使う語。親披(しんぴ)。
goo 辞書 より
そーだったのか!これって常識ですか。
そもそも個人に届く封筒なんかは他人が開けたら罰せられるはずなので、親展て言葉自体意味ないんじゃないかと思うのだけど、どうなんだろう。とにかく人に気づかれる前に自分で気づいてよかった。